2012 Lagon 500 ID 5127090

Version propriétaire w. très grande cabine principale séparée mais 4 cabines au total.

Propriété de 3 familles de croisières consécutives qui ont continuellement amélioré le bateau pour une croisière confortable et sûre.

Propriétaires à bord à tout moment

Cockpit et flybridge fermés pour la protection contre les intempéries

Mise à niveau en usine de moteurs réguliers de 54 HP à 75 HP chacun

Moteurs Yanmar 4JH3-TE bien entretenus. Juste révisé.

Joints Sail Drive entièrement remplacés 2021

Générateur Onan 11Kva

Stéréo Pioneer avec 6 haut-parleurs 2 carré, 2 cockpit et 2 sur flybridge

Téléviseur grand écran JVC 32 pouces mars 2022 qui se range dans son propre meuble dans le salon.

Starlink mars 2023 à transmettre avec le bateau

2010 watts Solar 6x 335 panneaux, 2 x contrôleurs Outback power flex max MPPT sur grand rack SS à l'arrière.

Onduleur Mastervolt Mass Sine 12/2000 watts 240

Onduleur 2000 watts 110 avec 3 prises dans cuisine mars 2022

Chargeur de batterie Mastervolt Chargemaster 12/100-3 x 2

Lewmar V5 sans vent a remplacé le moteur et la boîte de vitesses en mars 2023

Câblé pour 240 V mais prendra à la fois un onduleur 110 V et 240 V 2000 watts 110 avec 2 prises doubles dans l'office et une prise double dans le cockpit. Nouvel onduleur de secours 110 à bord.

Dessalinisateur Cruise RO 220L/heure

Winchs électriques à la barre et treuil électrique de bossoir

4 cabines et 4 salles d'eau avec cabine propriétaire complètement séparée comme on peut s'y attendre sur une version propriétaire, avec son propre escalier privé pour une intimité totale.

3 toilettes remplacées par des toilettes Smart Composting, qui n'ont pas d'odeur et éliminent le besoin d'utiliser les réservoirs de rétention. Les réservoirs et la plomberie sont toujours là si vous préférez revenir aux toilettes marines traditionnelles. Une tête est un WC marin électrique.

Énorme quantité de stockage partout. Ce bateau est idéal pour une famille de croisière de longue durée.

Machine à laver, deux congélateurs supplémentaires en bas, deux à l'étage, dont un nouveau dans le cockpit sous le bar.

Climatisation partout

Énorme banque de batteries domestique de 2925 AH

Livré entièrement chargé avec tout ce dont vous avez besoin pour monter à bord et commencer votre voyage.

Lisez la suite pour la description complète !

La livraison peut être organisée partout dans le monde

------------

Un mot des propriétaires :

"Notre Lagoon 500 2012 nomméAnge de mer(ma petite amie considère les dauphins comme des anges de mer) a été une maison très sûre pour nous ces 2 dernières années puisque nous l'avons fait naviguer depuis l'île caribéenne de Grenade (où nous l'avons achetée en septembre 2021) à travers le canal de Panama jusqu'à maintenant Fidji dans le Pacifique Sud.

J'ai toujours rêvé de naviguer dans le Pacifique Sud depuis que je suis petit garçon. Aujourd’hui âgé de 68 ans, je pensais que ce rêve m’avait échappé, mais l’apparition de Covid a changé cela pour nous. Je venais de prendre ma retraite en 2018 et j'ai vendu mon dernier voilier (37' Irwin) en pensant que ma petite amie et moi parcourrions le monde en louant des maisons dans différents pays. Cependant, Covid a anéanti ces plans et je ne pouvais pas penser à rester à la maison pendant des années car la pandémie a fait rage. Alors comme beaucoup de gens, j’ai commencé à chercher à acheter un bateau capable de faire le voyage.

Nous avons trouvéAnge de mer(alors prénommée Nana) appartenant à un sympathique couple australien à Grenade qui avait très bien pris soin d'elle.

Étant nouveau sur les catamarans, j'ai été étonné de voir à quel point elle était forte et solide. En sortant du Panama nous avons eu 6 jours à 25/35 nœuds juste au nez et je pense qu'elle a mieux géré ça que ma copine et moi. Une fois passé les îles Galápagos avec le vent tournant sous le vent nous avons juste volé. Nous roulions en moyenne à plus de 200 nœuds par jour (notre journée record était de 246 nœuds en 24 heures) et sommes arrivés aux îles Marquis seulement 19 jours après notre départ. Je n'étais jamais allé aussi vite sur un voilier auparavant.